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第二十四届中国国际摩托车博览会（简称：中国摩博会）将于2026年9月19日-22日，在重庆国际博览中心举行。作为我国唯一的国家级摩托车专业展览会，中国摩博会目前已经成为世界领先的摩托车专业大展，新产品新技术的重要发布平台，引领行业发展新趋势。
一场期待已久的全球盛会，即将拉开帷幕。
启新之约，共赴山城
在本次展会中，舍弗勒将以“启新每一程，共筑两轮新未来（Innovation for Every Ride）”为主题再度亮相，展位：N1馆1T58号。
舍弗勒将带来完整的产品组合和创新解决方案，包括全新一代发动机管理系统及零部件、动力系统机械部件以及精密轴承等产品，覆盖燃油、混动到电动两轮车等多个应用领域，为从赛道竞技到城市通勤的每一程提供坚实技术支撑。
亮点展品
M5D发动机控制单元
适用于中高端摩托车、全地形车（ATV）和越野车的4冲程发动机，最多可控制4个气缸和18,000转/分。
电子节气门体（三腔）
适用于三缸摩托车、踏板车、全地形车（ATV）和雪地摩托。
用于换挡及其他功能的
机电驱动单元
适用于多种（电动）传动系统功能及其他汽车和非汽车应用的机电驱动单元/执行器。该执行器为基于BLDC电机的智能驱动单元，集成功率级、传感器与电机控制软件，可达ASIL C。
可变气门机构系统
可切换摆臂系统
可切换摆臂系统可在OHC气门机构中选择性实现两级凸轮型线切换（CPS）或气门停用（VDA）。其应用重点在摩托车细分市场，通过调整气缸充量提升低端扭矩，并按需提供全功率，同时优化燃油经济性和排放。
可变气门机构系统
可切换摇臂
用于气门升程切换的摇臂系统是一种紧凑、创新的解决方案，专为单缸应用设计。它可实现高效低升程运行，帮助降低燃油消耗和排放，同时通过高升程提供最大功率和驾驶性。
可换挡单向离合器C1
可切换单向离合器单元C1是一种用于油电混动/插电混动应用中解耦动力总成的盘式离合器替代方案。该设计由接合/分离机构、电磁执行器以及滚柱式超越离合器组成。
曲轴圆柱滚子轴承
可满足因功率密度不断提升而带来的更高性能要求，尤其适配单缸竞技摩托车的使用场景。
超低摩擦车轮轴承（DC）
这款搭载特殊密封卡套的轴承源自汽车车轮轴承技术，相比采用外置密封环的传统车轮轴承组，可大幅降低运行摩擦，同时实现更优异的密封性能。依托集成化设计，它还能有效缩减安装空间，减少所需装配零件的数量。
ABS车轮轴承
带盒式密封（DC型）的ABS 车轮轴承通过集成轴承、ABS信号发生结构与高效密封组件于一单元，实现了空间缩减与装配零件数减少。
离心盘高效球轴承
该轴承在内圈加装了离心盘，可降低润滑油流速、减少整体摩擦，还能阻挡颗粒杂质侵入，避免轴承因污染发生损坏。
骑聚重庆，互动有礼
欢迎关注“舍弗勒Schaeffler”官方微信公众号，展会期间，前往舍弗勒展台（N1馆1T58），参与现场互动，可兑换舍弗勒专属精美小礼品一份。数量有限，送完为止。
我们期待在重庆与您相聚
与舍弗勒一起
启新每一程，共筑两轮新未来！
