九月机车圈的头等大事，非2026中国摩博会莫属。而在这片属于两轮爱好者的年度圣地上，奔达已经准备好了两张王牌——一张关乎情怀与自由，一张关乎未来与野心。

一张王牌：

全新美式巡航系列，为自由与流浪而生

奔达这些年在国产巡航领域的地位，有目共睹。从撑起国产美式巡航销量的金吉拉系列，到凭原创气场立住“国产巡航也可以有态度”的黑旗家族，奔达用一款又一款作品证明了自己对美式巡航的理解与执着。

黑旗600在2025年中国摩博会首次亮相后便引发行业震动，预售盲订量在上市前就突破了近万台；灰石707EC则以26980元的售价和电子离合、双腔空气悬挂等越级配置，重新定义了中排量复古巡航的性价比标杆。

而这一次，奔达将在2026中国摩博会上揭晓一个全新的美式巡航系列。

它属于那些心里装着远方的人——引擎的每一次轰鸣，都在回应你对旷野的渴望；车轮的每一道轨迹，都在书写属于你自己的流浪故事。美式巡航从来不止是一种车型，它是一种生活方式的宣言：公路尽头才是起点，油箱加满即是归途。

关于它的名字、外观、排量、配置，目前一切仍是悬念。但可以确定的是，奔达从未在“美式巡航”这四个字上让人失望过——从金吉拉的现代复古韵味到灰石的硬朗肌肉感、黑旗的V4超绝创新外观设计，每一款都踩准了巡航爱好者的审美脉搏。这一次的全新系列，会是经典美式风格的又一次极致演绎，还是一次更大胆的风格突破？9月19日，中国摩博会奔达展台（N8馆8T23），答案自会揭晓。

另一张王牌：

P51首次全国动态试驾，体验官招募启动

如果说全新系列代表的是奔达对美式巡航情怀的坚守，那P51代表的则是奔达对未来出行方式的深度押注。

奔达P51 Concept自亮相以来，便以颠覆性的技术路线吸引了全球目光。它搭载了一套250cc水平对置双缸引擎与双电机组成的强混动力系统，综合输出可达60多匹、100牛米峰值扭矩，零百加速可达3秒级。更令人惊叹的是，作为一款强混新能源车型，P51支持纯电、混动等多种动力模式，为不同路况和需求场景提供更好的骑行方式。

这套动力总成不仅是奔达技术实力的集中体现——更是奔达在新能源与混动技术领域战略押注的关键落子。奔达正依托模块化混动平台与多缸发动机技术的持续突破，从巡航车市场逐步拓展产品矩阵。P51所搭载的水平对置动力平台采用模块化设计，可创造性加入混动系统，支持纯电、燃油、油电并联输出，未来，奔达的此类混动系统，将覆盖从中小排量到公升级，完成从纯燃油到混合动力的多元技术路径。奔达正在完成从“颜值先锋”到“技术实力派”的角色转换——P51就是这场转型最激进的宣言。

从重庆，向远方

一边是全新美式巡航系列的揭幕，延续奔达在巡航领域的深耕与情怀——为每一个向往自由与流浪的灵魂打造移动的“家”；一边是P51首次动态试驾的开启，展现奔达在新能源与混动技术上的战略野心。两条产品线，两种截然不同的方向，却在同一时刻交汇于2026中国摩博会——这或许是奔达给2026年国产摩托车市场投下的最重磅的一颗信号弹。