改装达人：马可丨北京

车主改装理念：深受宝马R20概念车影响，我用自己的双手尽可能地打造出一套和它极其相似的电动车。在一台小牛SQi上实现了一台概念车的效果，并且是代表未来的纯电机车，和R20概念车一样，充满了复古与科技的交织感。

原型车：九号KZ110

车主改装理念：九号电动车KZ110素有“魔术师”之称。它本是一辆踏板车，却能在这个结构底子上做出买菜踏板、越野弯梁、街车、低趴西海岸甚至复古等多种风格。而我选择了最复杂的路线，将轮组14寸改17寸，打造全尺寸街车风格。大宽胎搭配粗壮避震，手工制作的后尾支架把宝马RR的尾巴移植上去，再加宽大风刀，整车战斗感拉满，为全国KZ110车友呈现“魔术师”的终极形态。

改装达人：龙磊丨重庆

原型车：宝马G310 GS

车主改装理念：购车之初，我便定下复古拉力改装方向，历时近两年打磨，这台复刻老拉力风格的作品终于成型。风挡取材于上世纪80年代雅马哈XTZ750的旧件残片，用老部件续写情怀。整车致敬摩托黄金年代，复刻经典达喀尔拉力赛车气质，把旧时代的越野荣光重新带回现实。不拘泥原厂框架，借复古外壳诉说拉力文化，让上个世纪的探险精神在现代车身上再度苏醒。

改装达人：郭鑫钰丨山东泰安

原型车：金城小金童

车主改装理念：我将这台小车融合Chopper、Cafe Race多重风格，不被固有标签定义，同时保留整车完整协调。车身配色为手工调漆；为实现车把极简干净，移除全部控制按键，点火、转向按键移植左侧手工电池盖；同色系灯钮呼应车体。夸张角度Chopper车把仅保留油门拉线，用铃铛替代喇叭。复古白边轮胎、四速序列式手波、致敬哈雷Jockey Shift的档头，搭配单侧后视镜、简化尾灯牌照架和本田猫灯，打造出独属于自己的个性复古小摩托。

改装达人：李定科丨四川泸州

原型车：雅马哈FZ400

车主改装理念：我一直憧憬打造一台八九十年代街道耐力赛风格的机车，2023年收得这台雅马哈FZ400。作为九十年代的老车，它自带攻击性外观，钢管双摇篮车架完美契合当年耐力赛车的架构。经过我一步步构思学习、打磨整车，如今作品初具雏形，但仍留有完善空间。希望能借2026CIMA机车改装大赛，和同好交流切磋、汲取想法，继续打磨这台复古耐力风座驾，向着心中理想形态持续进化。

改装达人：董天翔丨上海

原型车：新大洲本田S08

车主改装理念：本田S08是一款十分小众的车型，也是我的早期改装作品。初见我便被它棱角机甲质感打动，定下单摇臂低趴改装方向。整车历经两次迭代，专注姿态优化，大量自制原创零件，宽体结构也为手工打造。这台车作为我改装路上的启蒙，塑造了我的审美与机械认知。改装过程中，我考究每一颗螺丝的颜色、长短，严选每一个部件，以极致的细节追求把控整车完整度与整体气质。

改装达人：高致远丨重庆

原型车：凯旋Speed Twin 1200

车主改装理念：整车为英伦复古现代Cafe街车，我保留了原厂1200cc平行双缸动力内核，外观则定向复刻Classic Rockers复古风格。油箱在原厂亮黑烤漆之上，叠加手工铝制旋纹拉丝，烘托机械复古质感。低趴复古车把、小圆后视镜、金色螺丝点缀，压低整车战斗姿态；黑白格纹盖板、主题装饰牌，还原70年代英伦机车氛围。短尾架构搭配复古单座，剔除原厂家用感，尾部利落紧凑，忠于Rockers文化，打造硬朗纯粹的Cafe Racer姿态。

改装达人：八戒丨四川乐山

原型车：无

车主改装理念：这是我贯彻“能手搓的，尽量不麻烦工厂”的改装态度和“八戒出品，必属精品”的创作信条，手工打造的两台Bobber风格的古董柴油小车。纯手摇启动方式，大胆亮眼的撞色漆面，搭配复古白边轮胎，简化车身结构，长前叉、极简车尾还原Bobber松弛复古韵味。拒绝流水线量产模板，依靠手工打磨赋予机车温度，每一处细节都倾注个人巧思，诠释独树一帜的手工改装魅力。

改装达人：黄程丨四川绵阳

原型车：川崎ZX-4RR

车主改装理念：这台车经过了我两年的打磨。整车采用大量钛合金螺丝，因无现成适配件，便拆下原厂螺丝逐一测量，再单独采购打磨。改装过程中并不一味追求性能减重，而是一切遵从本心，只为达成喜爱的视觉效果。全车外壳、刹车散热件均为泰国定制，历经半年漫长等待才到手；亮眼荧光涂装搭配丰富细节贴纸，个性张扬。于我而言，改装无关竞速数据，而是忠于个人审美，把漫长时光与热爱，尽数倾注于每一处零件之上。

改装达人：赵桎平丨重庆

原型车：铃木GN125

车主改装理念：这台铃木老车跳出了通勤代步的固有定位，复古街车的潜质被深度挖掘。它的改装灵感源自70年代铃木GS400，抬平原厂圆润油箱顶线，搭配手工高低坐垫、日式鸭尾罩，复刻时代标志性水平车身基调。油箱与鸭尾拉花致敬铃木经典；加装旭风防不为实用，只为烘托日系Neo-Classic气场，同时保留脚电双启动、原厂车架。拒绝粗暴的零件堆砌，我寻觅许久才唤醒这台老车，让经典设计语言在当下重新焕发生机。

改装达人：七月丨四川成都

原型车：KTM 990 Adventure

车主改装理念：我以达喀尔拉力赛车为蓝本，将赛车的硬核能力下放民用。改装过程中，优先越野性能，拒绝公路巡航化的“伪ADV”，确保真实探险表现不打折扣，将它打造了成一台能去往任何地方的经典V缸拉力。

改装达人：张栋宣丨吉林长春

原型车：张雪机车820RR

车主改装理念：我让整车挣脱出量产机车的单调底色，以冰晶渐变幻彩全车漆作为核心视觉，细碎冰裂纹理塑造通透立体质感，蓝粉橙色彩随光线流转变化，拒绝千篇一律。竞技风刀、轻量化排气、190宽胎的设计，兼顾张扬外观与赛道性能。外有绚烂涂装，内做硬核调校，跳出保守素雅风格，融合街头潮流与赛道机械美学，打造专属视觉符号，更诠释不盲从大流、热烈自由的骑行态度，出行即焦点。

改装达人：肖帛霖丨广东肇庆

原型车：升仕703RR

车主改装理念：改车拒绝单纯零件堆砌，重在巧思与细节打磨，这台作品是我基于国产703RR深度升级而来。大量部件均为自主研发，包括全套钛合金排气、国内首台研发赛道糖豆开关、高流量进气、320mm全浮动刹车盘、大拧油、钛合金脚撑、钛合金定制拉杆、升高脚踏、干碳车架罩、赛道底兜。此外，整车追求赛道化综合实力，配有众多硬核硬件，包括赛道程序、后轮稳定器、手搓碳纤覆盖件、镂空三星与高性能制动离合组件等，尽显自主改装钻研精神。